Machinenet
Agristart
Bouwvandaag
Houtstart
Industriestart
Machinestart
Metaalvandaag
TechniekstartGrootste containerschip
Kenmerken
- Plaatsingsdatum 18-12-2012
- Auteur Jan Spoelstra ()
Bericht
De vraag naar wie zoveel mogelijk containers op een schip kan stapelen, terwijl deze nog door het Suezkananaal kan, onder bestaande containerkranen past en in havenbekkens kan manoeuvreren, heeft sinds november een nieuw antwoord.
Toen leverde het Zuidkoreaanse Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering de CMA CGM Marco Polo op. Het 396 meter lange, 54 meter brede en 16 meter diep stekende schip kan maar liefst 16.000 twintigvoetscontainers vervoeren. Het heeft een Wärtsilä hoofdmotor van 80.080 kW, waarbij de krukas direct verbonden is met de propeller. Het schip vertrok op 7 november uit China en deed op 14 december Rotterdam aan.